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Pietro Caglini e Gianfranco Trombetti
Pietro Caglini e Gianfranco Trombetti

I “240 minuti sotto le stelle” fanno di nuovo centro

Successo extraregionale alla 9^ edizione della ormai classica 240 minuti sotto le stelle. I giovani umbri di Città di Castello Marco Gaggioli e Andrea Pierini, del Team Eberhard, a bordo di una Lancia Fulvia Coupé del 1975, si sono infatti aggiudicati manifestazione, Evento di Club dell’Asi per auto d’epoca in notturna che ha lambito 8 comuni dell’alto maceratese, con partenza ed arrivo a San Severino. Il duo umbro ha chiuso l’intensa manifestazione, che presentava 49 prove di abilità, 3 controlli orari e 2 controlli a timbro con sole 351,75 penalità, anticipando di un’inezia il treiese Andrea Carnevali del Caem, il team organizzatore, che ha tagliato il traguardo con 387 penalità nette. Partecipata la kermesse, come testimonia il numero di 37 equipaggi che hanno concluso regolarmente la gara la quale ha dato il via all’attività agonistica del 2015 del sodalizio presieduto dal settempedano Pietro Caglini. All’evento ha presenziato un asso del volante, ma nel settore velocità prototipi, come Gianfranco Trombetti, bi-campione italiano in pista nel 1975 e nel 2002, che per una serata ha potuto così apprezzare il fascino mai desueto delle auto d’epoca. “Per ora non gareggio perché la crisi economica si fa sentire anche nel nostro settore, ma considero questo momento soltanto una pausa – il pilota settempedano non perde il vizio -. Il mio intento è di continuare a scendere in pista”. Al momento della premiazione il vincitore Marco Gaggioli ha dedicato il successo “a Luciano Viaro, scomparso nel 2012, che mi ha fatto iniziare ad apprezzare questa particolare specialità. L’anno prossimo torneremo di sicuro perché dovremo difendere il primo posto del 2015”. Nel corso delle premiazioni un trofeo commemorativo è stato donato dal presidente Caglini al dott. Wilmer Boscolo, che ancora una volta è intervenuto da Rovigo con consorte e cagnolina al volante della Mini Cooper Export, al traguardo in terza piazza, in quanto è stato uno dei piloti che meglio ha conosciuto e potuto apprezzare un signore del volante come l’avvocato Donato Maniscalco, storico navigatore del driver di fama nazionale Mario Passanante, che è scomparso a soli 56 anni sul finire dello scorso anno. Il fotografo specializzato Danilo Panebianco ha ricordato l’encomiabile iniziativa del calendario di pistedellemarche.com, giunto alla 5^ edizione, con moto particolari e modelle del settore in primo piano, il cui ricavato (10 euro il costo di una copia) sarà devoluto al reparto di oncoematologia pediatrica del Salesi di Ancona. “La 240 minuti sotto le stelle è iniziata come un gioco – ha commentato a fine gara il presidente Caglini –, invece è ormai divenuta una classica invernale del nostro team. Di anno in anno l’interesse cresce, come testimoniano le presenze di concorrenti da Umbria, Lazio, Toscana, Emilia Romagna, Veneto ed Abruzzo. Ora proiettiamoci al “Dal bel mare al bel monte” di domenica 19 aprile che riporterà l’attenzione per le auto d’epoca nel fermano”.

CLASSIFICA ASSOLUTA PRIMI DIECI

1)Marco Gaggioli (Lancia Fulvia ’75-351,75 penalità, numero gara 4), 2)Andrea Carnevali (AR Giulia GT 2000 ’72-387 pen., num. 7), 3)Wilmer Boscolo (Mini Cooper Export ’73-439,42 pen., num. 15), 4)Mauro Marcelli (Mini Cooper ’67-470,94 pen., num. 6), 5)Gianpaolo Paciaroni (Autobianchi A 112 ’74-727,32 pen., num. 8), 6)Massimiliano Buccioni (AR Giulietta Spider ’61-967,61 pen., num. 11), 7)Luigino Senigagliesi (Innocenti Mini Cooper ’69-968,37 pen., num. 2), 8)Pietro Caglini (A 112 Abarth ’79-984,5 pen., num. 1), 9)Mario Perri (A 112 Elegant ’82-1.042,86 pen., num. 3), 10)Antonio Castellucci (Lancia Fulvia Coupé ’74-1.661,7 pen., num. 33).

Luca Muscolini

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